Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
20 juin 2009 6 20 /06 /juin /2009 12:15
Diversification des activités et sortie en mer pour un de nos Sterndrive :

Nous avons fait une opération sur rade pour servir le navire NORDNEPTUN (transport de personnes et livraison de marchandises).
C'est le SD Seine, notre remorqueur le plus expérimenté pour ce type d'intervention, qui a procédé à cette opération.
Voici une photo Quai Joannès Couvert lors du chargement des marchandises sur le pont avant de partir pour la rade.

Repost 0
Published by Lorelei - dans opérations
commenter cet article
17 juin 2009 3 17 /06 /juin /2009 10:10

16 Juin 2009 a vu la 2de édition de la Haring Party pour la SNRH.
Cette fois-ci adieu le petit salon de la gare maritime et bonjour la terasse ensoleillée de la Société des Régates du Havre.
Edition réussie, soleil présent, harengs frais (il vaut mieux) et boissons à gogo.
Fournisseurs et clients ont pu siroter à l'ombre des parasols.
Merci à tous les participants et à l'année prochaine !

Repost 0
Published by Lorelei - dans Events !
commenter cet article
16 avril 2009 4 16 /04 /avril /2009 23:00
SORMAR :
La flotte de la Sormar (Société de remorquage maritime de Rouen), société présidée par Claude THOMAS, s’est étoffée le dimanche 5 avril avec l’arrivée d’une nouvelle unité qui sera basée à Port-Jérôme. Baptisé Capitaine Louis Thomas, ce nouveau remorqueur a été construit au chantier Freire, de Vigo, comme l’avait été le Capitaine Albert Ruault, en service dans le port de Rouen depuis février 2008.
Le Marin du 17 au 24 avril 2009
Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
3 avril 2009 5 03 /04 /avril /2009 18:00
PORT DU HAVRE
Le syndicat CGT du grand port maritime du Havre a appelé à des mouvements de grève à compter de mardi contre le projet stratégique de l’établissement. Les premiers arrêts de travail sont prévus mardi et jeudi et devraient perturber la plus grande partie de l’activité du port, y compris les liaisons transmanche et les escales de paquebots de croisière, habituellement épargnées par les grèves.
Lu dans "Les Echos"  3 avril 2009
Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
1 avril 2009 3 01 /04 /avril /2009 15:59
Hier mardi 31, le port du Havre organisait une conférence à l'ISEL dans le cadre des "matinales portuaires" pour présenter les futurs projets de développement du GPMH, de la fin des travaux de port 2000 à port 2020.
M. Scherrer, le directeur technique du port a exposé l'avancement des travaux sur port 2000, expliquant la technique retenue pour la construction des linéaires de quai (paroi moulée), ainsi que les futures tranches de travaux.
Ensuite on nous a présenté les futures zones du port qui pourraient être transformées dans le cadre des projets de développement face au gigantisme des navires de demain.
Entre autre, doublement de l'écluse, création d'un quai entre ATL et Asie, possibilité d'un nouveau terminal Quai Joannès couvert, réaménagement en zone II de plusieurs surfaces etc...
On ne sait pas à l'heure d'aujourd'hui quelles options seront retenues, 1 seule, plusieurs. Cela dépend essentiellement des sources de financement. Se pose aussi la question du multi modal et du fluvial en référence au %age de transport par barge "imposé" lors du Grenelle de l'Environnement.
Toutes les options ont bien sur leurs avantages et inconvénients. Mais ce sont les sous qui auront (une fois de plus !) le dernier mot. Avis aux investisseurs....
Repost 0
Published by Lorelei - dans Events !
commenter cet article
28 mars 2009 6 28 /03 /mars /2009 16:00
On n'ose y croire, le jusqu'au boutisme n'a plus court à tous les niveaux !

LA CGT DU GRAND PORT MARITIME DE MARSEILLE SE SCINDE EN DEUX
Nouvelle reçue via Armateurs de France.
Il y aurait scission de la section CGT du Grand Port Maritime de Marseille. La cause semble des divergences d'opinion vis à vis de l’application de la réforme des ports (loi du 8 juillet 2008). Une partie des agents CGT a voté le 26 mars 09 à une quasi unanimité pour la création d'une nouvelle section de représentation au sein du GPMM, lâchant ainsi leur secrétaire général dont la politique a été jugée jusqu'au boutiste.
Le calendrier tombe plutôt bien car le GPMM a un difficile excercice de style qui l'attend mardi 31 mars 2009, avec la présentation de son projet stratégique aux représentants CGT des salariés, projet qui précise entre autres les modalités retenues par le port pour mettre en application la fameuse loi de modernisation. On compterait 700 à 900 agents passant au privé sur les 1 500.

Espérons que ces personnes seront plus réfléchies, modérées et constructives et qu'elles vont redorer le blason terni du syndicalisme.
Enfin ça reste Marseille, ne rêvons pas mais allez on se fend d'un "bon courage" à cette nouvelle section.
Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
25 mars 2009 3 25 /03 /mars /2009 16:32
Mardi 24 mars, Michel Rocard est venu au Havre sur invitation de la CCI pour nous donner un "point sur la crise" (sujet de la conférence).
On a eu le droit à un historique de l'évolution du capitalisme depuis sa création jusqu'à ses dérives actuelles. On a révisé Keynes et Karl Marx au passage, ce qui ne fait jamais de mal...
Le constat est que la seule voie possible à l'humanité semble rester l'économie de marché et que le capitalisme a quand même permis en 2 siècles de vivre 100 fois mieux que nos ascendants alors qu'entre l'époque romaine et le 18ème, on a juste péniblement triplé la "qualité" de vie.
Il n'en reste pas moins les dérives et le dérèglement du système, dès lors que des produits financiers dérivés sont venus se substituer aux marchandises. Non règlementés, ces produits ont corrompu et déséquilibré le système avec les conséquences dramatiques que l'on connaît actuellement.
Comme à chaque période de crise grave, les gouvernements sont déstabilisés et le risque est que la population inquiète se tourne vers l'extrémisme, qu'il soit de gauche ou de droite (rappel : l'avènement d'Hitler est la conséquence directe de la crise de 29).
Donc en gros pour nous en 2009 c'est Le Pen ou Besancenot ... Sic !!
Enfin, même sans pouvoir se prononcer sur le temps que va durer cette crise, on sait déjà que des mesures communes doivent être prises à l'échelle internationale et que seule une démarche collective et consensuelle aidera à rattraper le laxisme passé. Serons nous tirer les leçons de l'histoire et être raisonnables ?

En attendant à 79 ans, debout à la tribune pendant plus de 2 heures, il était encore en forme Michel : la crise ne lui a en tout cas pas fait perdre son latin !
Repost 0
Published by Lorelei - dans Events !
commenter cet article
24 mars 2009 2 24 /03 /mars /2009 18:48
Shifting a big baby...
Repost 0
Published by Lorelei - dans opérations
commenter cet article
18 mars 2009 3 18 /03 /mars /2009 19:18
De façon récurente, la sécurité est un sujet mis à toutes les sauces et largement exploité par certains syndicats pour mieux faire entendre leur message auprès de l'administration ou des autorités.

Nos détracteurs s'en sont d'abord pris à nos remorqueurs pourtant inovants, modernes et neufs (ce qui aurait du inciter à la confiance) en les considérant comme des "poubelles" mettant en danger la sécurité portuaire.
Ensuite, les attaques ont ciblé le personnel SNRH : des marins qualifiés d'amateurs ou de voileux reconvertis, non formés et inexpérimentés mettant en danger la sécurité portuaire.
Ensuite les reproches ont été que la SNRH avait trop peu de remorqueurs pour servir correctement ses clients, qu'elle générait des retards, affaiblissait la qualité de service du port du havre et mettait en danger la sécurité portuaire.

Bref tout était bon pour vendre de la sécurité à tout va, générer des émois et des ouvertures de parapluie à tous les étages pour se dégager de toute prise de responsabilité.
A titre d'exemple, même les autorités portuaires ont mis plus d'un an pour savoir combien de remorqueurs armés 24h/24 étaient nécessaires pour assurer la sécurité du port du Havre (commission, convocation d'experts, rapport, décret, on a mis le paquet). Comme quoi tout sujet en rapport avec la sécurité est sensible.

Mais là, c'est la crise alors on cherche partout à faire des économies :
Certains armateurs qui l'an passé prenaient systématiquement au moins 1 remorqueur pour accoster leur navire dans le port du Havre n'en prennent plus, idem en sortie. Ou alors ils n'en prennent qu'1, au lieu de 2 par le passé.
Et tout ceci ne semble inquiéter personne.
Je n'ai entendu aucun syndicat dénoncer cet état de fait  ni s'inquiéter des risques pris et des conséquences en matière de sécurité. Là, tout le monde semble s'en foutre royalement....

Quid également de la sécurité lors des mouvements de grève comme ceux qui s'annoncent demain ? Le nombre de remorqueurs dédiés à la sécurité et fixé par décret sera t'il garanti ? Quelqu'un s'en assure t'il ?
Bref, sécurité : deux poids, deux mesures...
Repost 0
Published by Lorelei - dans Autopsie
commenter cet article
18 mars 2009 3 18 /03 /mars /2009 12:34
Après un mois de janvier correct, le traffic a nettement chuté en février sur le port du Havre.
Depuis le début Mars, une reprise encourageante semblait s'installer.
Mais c'était sans compter sur le nouveau mouvement de grève qui débute demain 19/03 et qui s'étend au niveau national, réforme des ports oblige. 1 pas en avant, 3 pas en arrière.
Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article