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16 décembre 2009 3 16 /12 /décembre /2009 15:00
Article repris dans la revue de presse d'ADF ce jour :
LE SNRH DANS LES CLOUS ?
« Nous considérons que notre organisation de travail est conforme aux exigences qui nous sont faites », voilà ce que répond Pascal RITEAU lorsqu’on l’interroge sur les attentes de l’administration et de ses salariés. Le directeur d’exploitation de la Société Nouvelle de Remorquage du Havre a d’ailleurs réaffirmé sa position aux Affaires maritimes. Au moment même où cette administration adresse une piqûre de rappel sur la prise de repose dans les compagnies de remorquage portuaire. L’intervention de l’Etat fait suite aux récentes tensions sociales qui ont ébranlé l’activité. Si les événements de cet été ont accéléré les choses, pour Pascal RITEAU, la situation et les problèmes exposés n’ont pas évolué depuis 4 ans. L’administration se serait enferrée dans un texte sous la pression syndicale. « Nous sommes venus proposer une alternative commerciale à la demande du port. Depuis 2005, nous nous sommes toujours pliés de bonne grâce aux contrôles. J’estime qu’à notre niveau nous participons à la stratégie du port qui souhaite doubler le nombre de conteneurs et attirer de nouveaux clients. Nous octroyons les moyens et le temps nécessaires pour permettre à nos marins de se ressourcer. La garantie que nous offrons est notre souci de transparence » explique Pascal RITEAU.
Article paru dans le Paris Normandie du 15 décembre 2009
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15 décembre 2009 2 15 /12 /décembre /2009 19:34
Ca y est, nous avons reçu la livraison des cartons de Noel de la KOTUG et je suis la mère Noel de service pour la distribution (ça c'est moins drôle :). Adieu machines culinaires infernales, et bonjour le sac de sport (ou de voyage), garni il va de soit des traditionnelles "delicatessen" hollandaises :-)

colis-Noel-2009.jpg
Va t'on assister à un ballet de sacs KOTUG lors des prochaines relèves ? Suspense !
En attendant Joyeux Noel à tous !
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14 décembre 2009 1 14 /12 /décembre /2009 13:30

Les réunions à la capitainerie se succèdent et les missions s'enchainent :
Nous attendons maintenant pour la fin de semaine l'arrivée du ZHEN HUA et des 2 portiques (qui iront à terme ... là où on voudra d'eux!).
Dans un premier temps, nous sommes demandés pour remorquer le convoi jusqu'à Asie.
De bien belles photos encore en vue...

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14 décembre 2009 1 14 /12 /décembre /2009 13:00
...Et nous avons encore été de la partie !

Après le passage du China Steel Responsibility sur le port de Rouen en Février dernier (voir l'article "La SNRH à Rouen" en date du 11/02/09), le record est battu côté taille de vraquier avec l'escale (arrivé le 8/12) du Royal Accor, non pas en longueur mais en volume cette fois-ci.

Notre SD SEINE fraîchement délesté de ses encombrants pipes de 500 m remorqués depuis le Cotentin (voir article précédent), a filé sur Rouen pour prêter main forte à la SORMAR pour la manoeuvre de sortie de cet imposant navire.
Sur Mer et marine,  ce jour, il y a un article en ligne mais pas de photos de la manoeuvre :
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111940&u=3795
J'attends celles prises par mes collègues ou celles de la SORMAR pour compléter ce post.

La manoeuvre s'est bien passée,  les pilotes de Rouen ont même manifesté leur satisfaction et nous ont fait une demande de renseignements techniques sur le SD Seine dans la foulée.

1 vraquier, 2 vraquiers donc bientôt 3 ? Espérons !
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Published by Lorelei - dans opérations
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13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 20:40
La sortie en mer du SD SEINE a permis de voir combien il y avait 2 poids et 2 mesures dans l'arsenal législatif et ses excès.
Passé les digues, tout le monde (sauf nous!) se fout pas mal de la prise des repos.
Ainsi alors que notre unité partait pour une importante mission qui allait durer plusieurs jours, là, plus personne ne s'est inquiété des temps de repos journalier, quotidien, consécutif ou incompressible, des relèves d'équipage, du "vaquage" à ses occupations et j'en passe.
Plus personne pour s'inquiéter de la fatigue à bord, de la sécurité des hommes.
Pas de syndicat non plus apparemment pour s'en offusquer.
Ils quittent le port, ils se débrouillent !!
Bien sur la SNRH avait gonflé l'équipage pour garantir une qualité de service et une mission secure pour tous mais tout de même, cette situation est révélatrice de beaucoup de choses, d'excès quand il s'agit de dormir le long d'un quai et d'un quasi blanc seing au grand n'importe quoi quand un bateau quitte un port pour partir ...en mer.
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13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 13:53

Notre SD SEINE rentre d'une importante mission.
Suite à notre contrat d'aide à l'Etat en mer, nous avons été missionné par la PREMAR pour envoyer d'urgence un de nos remorqueurs au large du Cotentin en soutien au remorqueur ZEUS.

Erratum 15/01/10 : Ce n'est pas à la demande de la PREMAR mais après un appel d'offre d'un agent maritime que nous avons eu ce contrat.

En effet ce dernier en route pour l'Espagne, remorquait 2 pipes lines flexibles de 4 m de diamètre et 500m de long, dont l'un des 2, abimé lors d'une collision, prenait l'eau, mettant en péril le convoi.

Le SD SEINE a été dépêché sur place et a finalement non pas assisté le ZEUS comme initialement programmé mais repris à sa charge le convoi pour remorquer sur le Havre les 2 pipe lines.
A son arrivée au Havre 2 autres de nos unités, les RT Antonie et RT Stephanie, sont allées compléter l'ensemble pour les manoeuvres portuaires. Les 2 flexibles géants ont été débarqués à Osaka pour vérification et "re-étanchéification".DSCF1260.jpg
                                                Arrivée au Havre du convoi mené par le SD Seine (photo : RT Antonie)
La mission s'est très bien déroulée, félicitations à tous !
Je vous mets également le lien vers l'article de Mer et marine, bien qu'il soit tout à fait incomplet  en ce sens qu'il laisse à penser que nous n'avons qu'assisté le ZEUS à l'arrivée au Havre avec 2 tugs alors que nous remorquions les 2 pipes depuis pas moins de 58 heures !
Bref, on ne va pas s'étonner d'un nouveau cas de "mésinformation" nous concenant...
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=111943

Manoeuvre de "Livraison" quai d'Osaka (photo RT Antonie)
DSCF1278.jpg 

Pour plus de photos, rendez vous dans l'album "Assistance Pipe-Lines Dec 09"
Un grand merci aux équipages des SD Seine et RT Antonie pour tous ces supers clichés

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7 décembre 2009 1 07 /12 /décembre /2009 13:20
On ne connaissait que trop les référés express (en justice), on a connu le 1er décembre la suspension expresse.
L'Administration n'a pas peur d'envoyer ses fonctionnaires au ridicule : 1er décembre, au petit matin du jour de l'entrée en vigueur de la fameuse "circulaire" très nébuleuse, nous voila bon pour un contrôle de l'administration des Affaires Maritimes, venue, suspension pré-établie, verbaliser l'éternel empêcheur de tourner en rond.
Nous ne feindrons pas ici la surprise pour cette visite :-)
Seulement, si l'Administration maintenait sa supsension elle devait de la même façon suspendre toutes les entreprises de remorquage n'ayant pas démontré qu'elles assuraient le temps de repos tel que détaillé dans la circulaire (càd beaucoup de monde...). On avait prévu l'offensive et le recours qui va avec donc l'Administrateur quelque peu décontenancé n'a eu d'autre choix -après quelques coups de fils- que de déchirer sa suspension...ou alors il bloquait tout le remorquage haud normand...
Top chrono : 20 minutes.
Personnellement, je trouve que cela ne fait pas sérieux. A force de ne pas vouloir voir en face la réalité et les problemes ils se perdent en conjonctures et passent à coté des choses. C'est même franchement inquiétant !

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1 décembre 2009 2 01 /12 /décembre /2009 18:07

Nous avons assisté vendredi dernier le premier roulier transportant les voitures coréennes KIA, le Morning Lisa, armement EUKOR, agent ATL. 

Une bonne publicité avait été faite autour de la décision du constructeur coréen de préférer Le Havre à Anvers pour approvisionner le marché hexagonal.
2 escales mensuelles sont attendues à compter de Janvier 2010, pour un total annuel de 11000 vehicules.

Voila de bonnes nouvelles pour le centre roulier, le GMPH ...et la SNRH !

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24 novembre 2009 2 24 /11 /novembre /2009 13:16
Grosse activité ces temps ci.
Les 2 voir 3 dernières semaines ont été plutôt denses niveau
opérations, on ne va pas se plaindre !!
Outre les assistances "classiques" nous avons cumulé entre
2 vagues de mauvais temps des opérations d'avitaillement de navires sur rade.

Voici quelques clichés au moment du chargement pour l'une des opérations ...
(une pub pour Heineken au passage ;)


et au déchargement en rade du Havre :
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Published by Lorelei - dans opérations
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23 novembre 2009 1 23 /11 /novembre /2009 16:28
Dialogue mère / fils :
(la mère) :  "N'oublie pas que nous sommes sur terre pour travailler"
(le garçon) " Bon, alors moi plus tard, je serai marin !"
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