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12 mars 2010 5 12 /03 /mars /2010 19:33
Préavis aussitôt lancé : préavis aussitôt stoppé.
Une fois de plus, déballonnage sur toute la ligne et levée de grève.
Notre DS nous l'avait dit : discrétion (envoi d'un tract CDFT d'appel à la grève hier à une liste de diffusion ouverte de 491 personnes ( seulement ? ca ne faisait que le grand écart de Daniel Paul à Marine Le Pen, sans oublier les médias  :) et tactique.

Et oui car finalement la grève n'aura jamais lieu puisque la menace suffit!
Suffit à quoi ?
A nous faire convoquer auprès des "décideurs".
Pourquoi faire ?
Tenter de découper une nouvelle fois la tranche de gouda en apéricubes ?
Sans doute car rien que l'idée les a décidé à lever le mouvement.

Le pire : on dirait que tout le monde respire.
S'agissait pas de gâcher le week end...

PS: le bon plan ; j'ai tout plein de nouvelles adresses pour leur envoyer le lien vers mon blog :))))
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10 mars 2010 3 10 /03 /mars /2010 23:06
Je ne sais pas si 'nouvelle' est un terme très approprié.

En tout état de cause, une énième offensive est lancée contre la SNRH.
Elle est qualifiée de plus féroce que jamais...On nous aura prévenu.

Nouvelle offensive car rien ne bouge sous le soleil : Eh oui on aurait toujours et encore des patrons voyous, des marins réduits à l'esclavage et muets sous le joug du terrorisme managérial sans parler de pratiques politiques douteuses, et il va de soit du soutien de Sarko.
C'est vrai que vu sous cet angle (ou ces angles) on sent qu'on la mérite cette grève.

De plus, au delà du local, l'intersyndical l'espère d'envergure nationale cette grève. Ben oui, autant frapper fort et profiter de la fragilité induite par les élections régionales tiens...
Ainsi, sous le prétexte d'oeuvrer à la sauvegarde d'emplois (lesquels, on ne sait pas vraiment), on en met en péril de bien plus nombreux en invitant au blocage des ports. Mais l'exercice n'est pas nouveau. La France est championne dans ce domaine et mondialement réputée pour. Et un César ca se mérite, il faut bosser dur pour.

Cette grève a aussi plusieurs buts, plus ou moins clairement affichés, officiellement c'est la ritournelle "mettre la SNRH dans les clous", mais, pour beaucoup, officieusement c'est surtout "mettre tellement de clous sur la SNRH que ça la crucifie" (en se bordant au passage contre une éventuelle résurrection).

J'en suis pour ma part juste à espérer que cette grève permette une bonne foi pour toute d'éclaircir des textes imprécis et que l'administration tranche clairement  : que l'on sache si c'est du lard ou du cochon car 4 ans à nous dire qu'on est borderline, mais toujours bordés au final, sans pour autant jamais lacher leur pression, c'est un peu fatiguant pour tous.

MAAAAAAAAAAAAAAAIS, nos adversaires se contenteront-ils de la réponse de l'administration ?
Ils n'ont pas eu l'air de s'en contenter jusqu'alors (depuis plus de 4 ans maintenant). On peut donc se demander s'ils s'en contenteront jamais dès lors que cette réponse n'ira pas dans le sens qu'ils attendent ? Vont-ils finir par faire infléchir l'administration ? Le timing avec les élections régionales est-il finement choisi ?

"Aujourd'hui nous entrons peut être dans une autre phase qui demandera plus de discrétion et de tactique" dixit il y a peu notre DS CFDT...

Tous aux abris, le compte à rebours est lancé. Le "démobilazation projekt" débuterait le 15 /03 selon le très officiel préavis de l'intersyndical.
 
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10 mars 2010 3 10 /03 /mars /2010 19:46
Notre ancien collègue matelot Cédric Le Normand a quitté il y a quelques temps la SNRH pour essayer de se consacrer et se former dans le domaine de l'audiovisuel.
Il vient de mettre en ligne sous daily motion une vidéo (mini docu sérieux) qu'il a monté avec les prises qu'il avait faites quand il bossait parmi nous. Il a en projet un film beaucoup plus important sur le même sujet.

Pour visionner sa vidéo, vous pouvez suivre ce lien :
http://www.dailymotion.com/video/xciaj9_tugs-remorqueurs_travel

Si vous voulez vous marrer, vous avez aussi celle-ci, c'est moins style docu et moins sérieux :)
Que le fun soit avec toi :
http://www.dailymotion.com/video/xa1ynw_c-est-l-histoire-d-une-terreur-avan_fun

Merci Cédric, au boulot, on attend les prochaines !!
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5 mars 2010 5 05 /03 /mars /2010 20:07
caroline-russ-RT-stephanie-devant-de-dis.jpg
Nous avons assisté pour ses manoeuvres d'accostage et d'appareillage le roulier CAROLINE RUSS qui a quitté sa route (cap Bilbao) pour regagner en urgence le Havre suite à une avarie de son turbo souffleur.
Arrivé aux portes du port vendredi 5 Mars en fin de journée sous un soleil déclinant, nos remorqueurs RT Stéphanie et SD Gironde l'ont assisté pour passer le SAS Quinette et venir à quai à Hermann du Pasquier dans le bassin Bellot.

J'ai rencontré sur ce quai un étudiant de l'hydro qui prenait des photos de la manoeuvre et qui me les as gentiment envoyées. Voici quelques uns de ses clichés. Un grand merci à lui.

caroline-russ-vue-generale.jpg

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4 mars 2010 4 04 /03 /mars /2010 20:00
aankomst-SEAJACKS-KRAKEN--15.2.10---w.kik--26-.jpg


Comme il ne se passe grand chose au Havre, allons voir si ça
bouge un peu plus chez nos collègues néerlandais...
En général on est rarement déçu et la preuve en est avec cette opération de remorquage sur le SEAJACKS KRAKER par le VS ROTTERDAM de la KOTUG.

Les très belles photos sont de Mme Wil Kik, une fan de remorqueurs qui se plait à prendre des clichés et à les partager. Un grand merci à elle.aankomst-SEAJACKS-KRAKEN--15.2.10---w.kik--16-.jpg

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1 mars 2010 1 01 /03 /mars /2010 23:45
Avec cette crise, tout le monde souffre !

Les boulangers ont des problèmes croissants.
Chez Renault la direction fait marche arrière, les salariés débrayent.
A EDF les syndicats sont sous tension.
Coup de sang à l'usine Tampax.
Les bouchers veulent défendre leur bifteck.
Les éleveurs de volaille sont les dindons de la farce : ils en ont
assez de se faire plumer.
Pour les couvreurs c'est la tuile.
Les faïenciers en ont ras le bol.
Les éleveurs de chiens sont aux abois.
Les brasseurs sont sous pression.
Les cheminots menacent d'occuper les locos : ils veulent conserver leur train de vie.
Les veilleurs de nuit en ont assez de vivre au jour le jour.
Les pédicures doivent travailler d'arrache-pied.
Les ambulanciers ruent dans les brancards.
Les pêcheurs haussent le ton.
Les prostituées sont dans une mauvaise passe.
Les électriciens en résistance.
Et les dessinateurs qui font grise mine …
Et vous, ça va ?
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1 mars 2010 1 01 /03 /mars /2010 20:21
Après un mois de janvier très plombé, le mois de Février -contre toute attente- se révèle bien plus enthousiasmant avec un nombre de remorques cumulées sur le mois supérieur aux résultats de Février 2009.
On croise les doigts pour que l'embellie se maintienne sur Mars.

D'ailleurs l'ANI nous apprend que :
Les ports normands ont limité la baisse de trafic conteneurs en 2009. Les ports de "front de mer" (dont Le Havre) ont mieux résisté que les ports de fonds d'estuaire. Le port le plus touché est celui d'Hambourg qui enregistre un recul de son activité conteneur de -15% contre -10% au Havre et à Rotterdam. Les responsables des ports européens sont plus optimistes pour 2010 et constatent déjà des signes de redressement depuis le début de l'année.
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18 février 2010 4 18 /02 /février /2010 19:06
Ce matin s'est tenue en nos locaux une réunion avec les membres de la DUP, le secrétaire du CE, le délégué syndical CDFT, la directrice commerciale pour accueuillir le représentant du produit d'épargne conforme à la CC, venu présenté le fameux produit en question.
La suite au prochain épisode...
Finalement, selon les derniers echos, l'épargne ne serait pas disponible (dépot de 8 ans minimum), contrairement à ce que j'avais cru comprendre. Là je ne vois plus du tout l'intérêt du produit, qui reste imposable. Chaque employé va se voir en principe remettre un dossier complet de présentation de ce produit. On devrait donc être fixé bientot ...
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9 février 2010 2 09 /02 /février /2010 12:12
« La crise dans le shipping est devant nous » déclare Christian GARIN, Président d’Armateurs de France au journal « La Tribune » le 8 février 2010. En effet, la surcapacité de navires à venir est inquiétante : aux 45 000 navires qui composent la flotte mondiale vont s’ajouter 7 000 unités dans les années à venir. Des commandes seront annulées mais cela ne suffira pas. C’est la combinaison de plusieurs facteurs qui devrait permettre la sortie de crise : le redémarrage de la croissance, des reports de livraison et les mesures de démolition des navires.

Je ne sais pas si elle est devant nous mais en tout cas elle est là tout court. Janvier a été assez catastrophique, peut-être un des plus mauvais mois depuis que la SNRH travaille au Havre. Nombre de remorques en chute libre, très mauvais taux d'occupation des coques...
En attendant une embellie....
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1 février 2010 1 01 /02 /février /2010 13:30
Cees remise SleepankerCees Albers, notre bien aimé collègue instructeur de la KOTUG,
fête aujourd'hui ses 50 ans dans la société. 50ans  de KOTUG, dire si Cees est un pilier de la compagnie des Kooren, un peu un membre de la famille quelquepart, après tout ce temps. Il a commencé à 14 ans comme matelot et termine Senior Captain.
Aujourd'hui est donc un grand jour pour lui et bon nombre de surprises concoctées par ses collègues d'un peu partout dans le groupe ont du avoir lieu.

Il s'est aussi vu remettre une rare distinction des autorités portuaires du Port de Rotterdam, la 'Sleepanker' (sur la photo Cees et sa femme entourés d' André Toet, COO du port de Rotterdam et du nouveau commandant du port, René Vries).

Cette distinction récompensait ses 50 ans à la KOTUG, sa participation aux projets Maasvlakte 2, Euromax Terminal et l'étude de l'élargissement du Waalharbour mais également sa contribution à la formation de nombreux professionnels portuaires ainsi qu'au développement de la technologie brevetée du Rotortug.

Tout cela mérite un 'bon anniversaire Cees' et 'toutes nos chaleureuses félicitations' !!


Sinon, dans un autre registre, le SIPR, Syndicat Indépendant du Personnel du Remorquage, qui a été créé par des marins de la SNRH, vient de souffler lui ses 2 bougies...
2 petites années mais qui ont de l'importance car - et là, je cite un extrait de courrier de son représentant-:  "grace à ces 2 années d'existence, le SIPR remplit un critère supplémentaire de représentativité dans la société, conformément à la loi du 20 Août 2008". Et d'enchainer sur la retraite complémentaire, le versement des heures supp et ...l'ancienneté des sédentaires.
C'est la CFDT qui va etre contente....

Bref, bon anniversaire et longue vie à tous !
  

 

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