Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
5 janvier 2011 3 05 /01 /janvier /2011 00:11

J'ai reçu pour Noel un petit livre de balades insolites dans notre bonne vieille ville du Havre.

Déjà la couverture me remplit de joie : un joli remorqueur SNRH en couverture. Petite photo certes mais photo tout de même!!.

Mais la suite fut encore plus stupéfiante. Page 45, au coeur de la promenade "voyage dans le port", je tombe sur l'encadré qui tue. Au royaume de l'incompétence, je viens de me faire violemment voler la couronne, me voilà détrônée en beauté.

La rédactrice du bouquin en question a commis l'irréparable, voir la photo ci dessous.

la-nouvelle-couleur-des-Abeilles-1-.JPG Heureusement que la peine de mort a été abolie en France, sinon la malheureuse était bonne pour la décapitation. MDR !

Enfin on aura réussi ce tour de force : passer pour des abeilles rouges au coeur du paysage havrais !

Pour l'heure nos stern drive passent au sud de l'angleterre direction Falmouth :

 

photo-AIS-Stern-5-01-11.jpg

Repost 0
Published by Lorelei
commenter cet article
4 janvier 2011 2 04 /01 /janvier /2011 20:22

redwise malte et tricolore

Ca y est, c'est le grand jour...Les marins néerlandais de Redwise ont fini leurs préparatifs, nos ex- joujous SNRH sont prêts pour le grand départ, presque 5 ans à quelques jours près de leur arrivée.

Dans le calme et la sérénité nos jolis remorqueurs ont franchi les digues à un peu plus de 16H00 pour un voyage en aller simple vers d'autres contrées. Elles seront lointaines et plus chaudes pour nos 3 stern-drive, plus européennes pour les 2 rotor-tugs, les petites filles Kooren vont pouvoir revoir leurs prénoms aller et venir dans leur port familial.

Reste que la SEINE, la LOIRE et la GIRONDE vont avoir des porte-drapeaux flottants au delà de nos frontières.

 

Je souhaite à ces remorqueurs de trouver des équipages aimants qui les bichonneront comme certains chez nous les auront bichonnés.

On reste tristes et un peu dégoutés après tant d'énergie dépensée.  Mais on ne voulait pas de nous, alors qu'on fasse sans nous.

 

 

 H-sortie-d-asile.JPG

 

Rendez vous dans l'album "One way ticket" pour d'autres photos.

Repost 0
Published by Lorelei
commenter cet article
3 janvier 2011 1 03 /01 /janvier /2011 22:00

Les préparatifs du départ vont bon train, les équipages étrangers sont arrivés ce soir tard.

De notre côté,  à 2 chefs près chargés de la passation, tous nos marins sont partis...

Ils avaient l'air confiant, c'était plus des aurevoirs que des adieux, comme s'ils n'avaient pas dit leur dernier mot...

 

Avant leur départ, il a fallu à certains faire un détour par les Affaires maritimes pour une réclamation portant sur la validation de brevet 3000. Et pour cause, un de nos capitaines 500 a réussi semble t'il à faire valider son 3000 en naviguant à la SNRH (!?!)...Il y a donc quelques diplômés 3000 qui comptent bien reussir le même tour de force.

Après tout, quand y 'en pour un, y'en a pour tout le monde.

 

L'environnement portuaire reste lui bien muet quant à notre départ. Avec les grèves qui ont redébuté sur le thême de la pénibilité (thême qui colle comme un gant à une grève), on est il est vrai juste un souci de plus parmi tant d'autres....Je n'envie pas Laurent Castaing... Enfin, ce soir sur FR3 Normandie, nous avons tout de même eu une réaction du GHAAM, déplorant la situation.

http://info.francetelevisions.fr/video-info/player_html/index-fr.php?id-video=cafe_HD_1900_rouen_jtregional_030111_510_03012011202142_F3&chaine=&id-categorie=JOURNAUX_LES_EDITIONS_REGIONALES_HAUTE_NORMANDIE&ids=&timecode=false&sequence=false

J'ai aussi vu sur Ia chaine "I télé" dans les flash news que "le groupe néerlandais KOTUG cessait son activité au Havre".

 

Côté réaction, il y a eu aussi un commentaire de James Walsh du port d'Anvers déposé sur ce blog (article Record d'audience) dans lequel il se moque des français et dit que nous sommes les meilleurs ambassadeurs de leur port .

Enfin  en même temps car il n'a pas tort le James ! le port du Havre n'a pas fini de passer pour un port de branquinioles !

Repost 0
Published by Lorelei
commenter cet article
31 décembre 2010 5 31 /12 /décembre /2010 15:43

P1060317.JPG

Aujourd'hui 31/12, la journée était doublement particulière : d'un côté c'est cotillons et Champagne ce soir pour le grand saut en 2011 et de l'autre, la dernière journée où nos superbes coques rouges ont arpenté le plan d'eau pour aller servir un navire dans le port du Havre.

2 humeurs pour le moins antagonistes mais dans la vie il faut toujours faire la part des choses.

Ainsi vers 14H00 l'envie me pris d'aller à bord du SD SEINE jusqu'à Port 2000 pour la sortie de l'AL BAHIA.

Ballade pour le moins rafraichissante, vu la météo.

Il se trouve que par une ironie du sort toute havraise (grève à compter de 22h00 le soir même) le HOEGH TROTTER ayant repoussé son départ à demain, en conséquence, cette manoeuvre du SD SEINE aura été la dernière de l'épopée SNRH au Havre après 5 ans.

Quel beau gachis...

Séquence émotion, en images...

D'autres photos à suivre dans l'album "dernière remorque"

 

 larguage.JPG

 

L'affaire s'est soldée à 16H00 par un café devant une tarte aux pommes.

Chapeau les artistes, vous pouvez partir la tête haute.

Bon réveillon et bonne année à tous et ce malgré les circonstances.

Repost 0
Published by Lorelei
commenter cet article
30 décembre 2010 4 30 /12 /décembre /2010 19:15

"Drôle" de journée aujourd'hui.

De quart au dispatch le temps que le CE exceptionnel du jour se termine + relève du jeudi avec des marins pour le moins inquiets (et l'on comprend) + visite de la presse + affichage du nouveau planning jusqu'au départ des bateaux...on dirait que les choses se précipitent.

Au terme de la réunion de CE, un résumé des informations importantes concernant les salariés a été affiché, expliquant les modalités de mise en place du chômage partiel à compter du 1er pour les dispatcheurs et du 3 janvier pour les marins. Cette mesure ne sera effective qu'après validation par l'inspection du travail.

En tout état de cause, que le chômage partiel soit accepté où non, la KOTUG s'est engagée à ce que les salaires seraient couverts en intégralité.

Cette mesure est transitoire en attendant l'audience du 7 janvier au Tribunal de Commerce.

 

Certains marins avaient l'air surpris, comme s'ils ne croyaient pas au départ des bateaux, ni à la fermeture de la société. Ce n'était pourtant pas faute de la KOTUG d'avoir depuis des mois évoqué un repli du Havre, info qui s'était dangereusement confirmée quand la location des coques s'est trouvée non renouvelée.

Il faut dire qu'avec les incantations d'Alain Bourgeois (qui a pour info complètement disparu depuis sa grève d'hier, on le dit hospitalisé ?!) ayant détourné la communication de la direction en "chantage au départ" à ne pas prendre au sérieux, juste pour mettre la pression et tenir les équipages sous leur joug (véridique!!!) certains marins ne croyaient pas à ce départ, préférant écouter le chant de la sirène CFDT.

Sauf que ca n'était pas vraiment un coup de bluff, d'ailleurs, d'expérience, quand un néerlandais dit quelquechose, en général il le fait. Ca a du au passage leur faire bizarre de fréquenter nos ministères...

 

Le réveil s'est donc opéré sous forme d'une grande claque pour certains. L'heure n'est donc pas vraiment à la joie mais en ce qui me concerne, je n'y vois que la suite logique à 5 années de déficit et je m'y étais largement préparée.

 

Lors de ce CE, le représentant du CE a été changé à la demande du président. Une election a eu lieu et le secrétaire du CE a été choisi pour être également son représentant. Il sera convié avec le représentant des salariés le 7 janvier au Tribunal de Commerce. Lors de cette audience, le redressement judiciaire ou la liquidation judiciaire devrait en toute logique etre prononcé(e).

 

Ce jeudi à 10h00 certains marins ont donc quitté définitivement leurs "maisons flottantes", passant nous saluer au bureau, amers mais résignés. Une 2de vague partira à 22H00 puis à compter du 1er et jusqu'au départ des remorqueurs et fermeture du rôle, un équipage restera en pied à bord.

 

Les bateaux sont en cours de dépavillonage. Valetta remplacera le Havre, le "SNRH" des cheminées va etre masqué de peinture bleue, les autocollants www.kotug.nl sur les flancs des SD vont partir en miettes.

 

Le principal reste que tout le monde est fier du travail accompli, dans les bureaux ou sur le plan nautique.

Nous avons reçu beaucoup de messages chaleureux de nos clients qui, tout en la déplorant, comprennent la décision de KOTUG, nous félicite de notre résistance à l'adversité et s'inquiète de l'avenir de notre port.

C'est vrai qu'il y a de quoi...

Repost 0
Published by Lorelei
commenter cet article
29 décembre 2010 3 29 /12 /décembre /2010 12:23

Resistance-is-fertile-by-www.titom.be.jpgDu fait des procédures en cours et de décisions désormais entre les mains de l'administrateur judiciaire et distillées au compte-gouttes, la direction de la SNRH a fait savoir qu'elle ne souhaitait pas recevoir la presse.

Le revers de la médaille est qu'en conséquence, les journalistes quémandent leurs infos "ailleurs" avec les édifiants résultats suivants:

Pour Le Marin, sans surprise, la source de l'info vient  vraisemblablement de la CFDT, le dernier article en date faisant encore outrageusement dans les amalgames avec "la direction contestait la nomination d'Alain Bourgeois comme représentant des salariés" alors qu'il ne s'agit nullement de la direction mais d'un groupe de quelques 22 salariés, que le nouveau représentant des salariés est un "proche de la direction" alors que c'est juste un salarié comme les autres qui certes arrive à discuter avec la direction sans s'énerver, ça doit être cela être "proche".

Je passe les lignes sur le préavis de grève de la CFDT (suivi par 2 personnes) pour arriver à l'agitation actuelle autour de la SNRH qui aurait pour but de faire pression pour le passage à 3, comme si cela allait changer quelque chose et éviter le départ programmé de remorqueurs déjà attendus dans d'autres ports.

L'article finit quand même sur une vérité : Boluda n'aura aucun souci à assurer seule le trafic et pour cause : préavis de grève à compter du 31/12 pour la question de la pénibilité. Coté trafic, ça devrait en effet être gérable !

Voila une grève qui tombe à pic...

 

Du coté du Havre Libre et FR3 Normandie, on s'est rabattu sur la DDTM pour avoir des infos. Et là, surprise, on apprend que la SNRH serait en relation intense avec les aff mar pour trouver une organisation du travail adaptée et conforme. Ah oui ?

Ca serait le bouquet car même s'il est jamais trop tard pour bien faire, là pour le coup, ça me parait un peu trop tard quand même. On dirait plutot que c'est jouer la montre pour calmer les esprits et laisser à penser que la situation n'est pas subie mais parfaitement gérée...

 

Pour l'heure demain une chose est sure c'est qu'il y a un CE à 10h00. Et ça, croyez moi, ce n'est peut-être pas l'info du siècle mais au moins,  c'est une info fiable.

 

Insertion graphique deTitom sous licence creative commons (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/be/)

Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
28 décembre 2010 2 28 /12 /décembre /2010 12:59

central arrière photo Cyril Darras

 

La question est dans l'air du temps...depuis un certain temps.

Le remorquage devrait-il être rendu OBLIGATOIRE à toute unité entrante ou sortante dans le port du Havre au même titre que le PILOTAGE ou le LAMANAGE ?

Certain(s) syndicat(s) le souhaite(nt). Est ce qu'une telle mesure serait impopulaire auprès des armateurs au point de faire encore perdre de l'attrait au Port ?

A réfléchir...

Ne rater pas les 2 commentaires laissés à la suite de cet article. C'est tragi-comique.

Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
28 décembre 2010 2 28 /12 /décembre /2010 11:23

hambourg 28 12 10

 

 

 

Petit clin d'oeil ce matin de nos collègues allemands qui revivent les mêmes heures blanches que l'an dernier.

Ils viennent bosser à ski, c'est le sympathique revers de la médaille...

 

 

Repost 0
Published by Lorelei - dans Events !
commenter cet article
27 décembre 2010 1 27 /12 /décembre /2010 23:50

Le monde du travail en 2010 c'est ça aussi.

Un peu le prix à payer pour donner son opinion.

 

Voici donc les dernières gentillesses qu'un courageux m'envoie par blog interposé, bien caché derrière son pseudo il va de soit...j'ai quand même ma petite idée sur l'auteur.

 

"La lorelei est la premiére à réclamé le droit mais attention que pour elle.Elle est lamentable casse dans le dos tout le monde, gentille par devant avec son rire de mongole quand elle éclate de rire la godiche
Enfin elle la toujours mauvaise de ne pas être la grande patronne faut voir le bordel quelle a fait il l'ont bien enculé les marchands de gouda la pauvre physiquement elle ne lui arrive pas à la cheville notre pauvre lorelei la vie est ainsi"

 

Me voila habillée pour l'hiver, ça tombe bien il fait frisquet ces temps-ci.

En cherchant bien, j'ai trouvé un aspect positif cependant : côté orthographe, on a déjà connu pire...

Repost 0
Published by Lorelei - dans Divers
commenter cet article
26 décembre 2010 7 26 /12 /décembre /2010 13:56

Noel-arrive-et-la-dinde-le-sait.jpgOn a pu lire récemment dans la presse locale, que la SNRH, déjà largement dans la tourmente, allait essuyer une nouvelle vague de grève avisée par le Syndicat Maritime Normandie CFDT le 24/12 (appréciez la date) aux motifs suivants :

1/ Défense de l'art 26 qui dit que de façon exceptionnelle on est autorisé à naviguer sous l'effectif fixé par les dispos règlementaires (sauf qu'il parait que non justement, il ne faut pas le comprendre comme ça cet article. C'est écrit mais c'est autre chose que ca veut dire...enfin bref, vivement le décodeur des accords Aperma)

2/réclamation quant au paiement de leurs dernières journées de grève. ( traduction : on fait grève, mais pas vraiment. C'était une 'grève commerciale', pas une 'grève à la sécurité' donc on veut être payés.)

Ca devient chaud, va falloir dire à l'ENIM de créer un code spécial pour une grève qui n'en est pas une et qu'ils nous expliquent au passage comment on peut faire grève tout en étant payé en même temps !.

Ca sent le futur acqui social : la grève rémunérée. Cool. Et si on la faisait 365 jrs par an ?

 

Pour l'heure il y a mieux  : la grève le soir du réveillon de Noël.

Mais là attention, CT pas une grèvounette 'commerciale', mais une vraie grève complète, pour des convictions affirmées et affichées, avec débarque du bord et tutti quanti.

En même temps il est vrai que la dinde aux marrons le 24/12 ne tolère aucun report de séance.

 

Déjà en interne un capitaine avait jugé cette grève de 'farfelue'. Les faits semblent lui donner raison car ouf, rassurons nous, ce grand mouvement du 24/12 n'a été suivi que par 2 personnes, dont le DS CFDT.

Bref, tout cela devient du grand n'importe quoi.

Reste à savoir si la presse va publier les résultats ??

Repost 0
Published by Lorelei - dans Autopsie
commenter cet article